정선생의 무한돈력

나는 12월말에 출고라서 첫운행부터 겨울을 겪었다. 휘발유차나 디젤차에서는 공짜(?)였던 히터가 전기차에서는 엔진이 돌아갈때 덤으로 생성되는 보너스가 아니다. 전기차에서는 히터를 가동하면 전기를 사용하기 때문에 주행거리가 감소하게 된다. 거기에 날씨가 추워지면 배터리 효율까지 나빠지므로 전비가 나빠지는 특성이 있다. ix3 의 연비는 어떨까? 네이버에서 검색해보면 ix3 의 공식 연비는 4.1km/kWh 로 나온다. 그런데 전기차는 도로상황 뿐아니라 온도도 연비에 영향을 준다. 그래서 전기차 동호회를 가보면 따뜻한 봄가을에는 5~6km/kWh 이상까지도 나와서 주행가능거리가 400이상 나온다는 말이 많다. 그렇다보니 단순히 스펙에 있는 연비만 보고는 감이 잘 안잡히는 경우가 많다. 그래서 나의 주행 데이..